在造船市場持續低迷的情況下，近日游艇市場卻在寒冬中熊熊燃起，力挽狂瀾。據一覽船舶英才網記者透露，自2013年2月份以來，多家游艇企業紛紛來船舶英才網注冊要求招聘，招聘人員以銷售類及技術類人員居多。像星諾游艇、太陽鳥、美藍、尼德爾芙等等游艇類公司近期都在火熱招聘中。可見之前人們所說的游艇經濟不是虛無縹緲的，游艇市場的異常火熱也終將帶動船市經濟的回暖。

   面對千億元的市場，游艇經濟會成為繼房地產、汽車之后的另外一個消費熱點嗎？這一點確實值得人們去思考。在中國1.8萬多公里的海岸線上，從渤海灣到海南島沿線城市的大連、秦皇島、天津、青島、威海、上海、寧波、舟山、廈門、深圳、珠海等10多個城市甚至重慶這樣的內陸城市，都在圍繞游艇經濟組織游艇展銷、接洽游艇業務，游艇碼頭開發、游艇泊位建設、游艇基地培植、游艇制造提升等活動都在熱火朝天地進行中。近日，第四屆中國重慶國際游艇展也在積極籌備中，該展會由重慶市政府主辦將于今年9月18日正式開始。

   就拿太陽鳥游艇舉例來說，太陽鳥游艇4S店于09年底在珠海開張，這是國內游艇業的第一家4S店。太陽鳥董事長李躍先說：“4S店的一個好處是面對客戶直接銷售，這是直銷模式的支撐平臺。”太陽鳥這種大規模、流水線式的工業化批量生產模式發展，一改國際上傳統的家庭作坊式的生產經營模式，不但可以提高勞動生產率，降低成本，而且可以向產業鏈的下游延伸，開拓游艇消費服務市場，打通整個游艇產業鏈，使單個游艇企業有迅速做大的可能性。

  據相關機構預測，目前國內的船艇市場規模約為30億元，年均增長率超過30%。而隨著中國富裕階層不斷壯大和水域管制放開，游艇將率先進入高速發展，未來10年將迎來黃金發展期。

  廣大游艇愛好者可以在此時此刻抓住先機，積極參加一些近期的游艇類海事展，可以利用此時機一飽眼福。針對游艇業的弄潮兒也可以在這火熱之際來船舶英才網尋找適合自己的平臺了。

 

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